Spyshot : Perodua Myvi Facelift Sedia Untuk Pasaran?


Perodua dilihat sedang bersiap-siap untuk model popularnya Myvi dengan pengenalan model facelift tidak lama lagi. Beberapa gambar Myvi warna biru ini sudah berlegar-legar di media sosial, menampakkan ia seakan-akan dilancarkan tidak lama lagi.

Spyshot Myvi facelift ini menunjukkan rekaan hadapan Myvi semakin agresif dan lebih extreme berbanding Myvi sedia ada. Perubahan kosmetik ini tentu sahaja untuk memastikan jenama Myvi terus segar di mata orang ramai. Warna baharu biru ini menampakkan Myvi ini cukup segar dilihat.

Jika dilihat pada rekaan bumper hadapan, perubahan ketara berbanding Myvi sedia ada dengan rongga angin yang lebih besar seperti Axia SE dan Advance. Tiada chrome bar yang eksklusif, rekaan semula bahagian lampu hadapan mengikut tren semasa beserta foglamp juga diberi nafas baru.

Bahagian belakang kita lihat terdapat spoiler baru, lampu belakang yang baru, juga bahagian bumper yang lebih kemas dan sporty, saya lihat diffuser seperti itu sepatutnya ada lampu brek ketiga seperti Proton Suprima. 

Terdapat pertambahan ciri-ciri baru seperti pemegang pintu krom, front park assist, juga bahagian multimedia yang ditambahbaik. Berdasarkan emblem belakang, ia tertulis advance, mungkinkah ini adalah pengenalan Myvi yang setanding kehebatan Proton Iriz? Jika kita lihat sebelum ini, ciri-ciri Proton Iriz jauh lebih baik berbanding Myvi sedia ada.

KLIK UNTUK BESARKAN IMEJ




1 comments

Proton Iriz Akan Dikenali Satria GTi Di Australia


Menurut Car Advice, Ketua Pegawai Operasi Proton Australia, Kaye Amies memberitahu hasil perbincangan dengan pegawai-pegawai di Malaysia bahawa model kompak terbaru Iriz akan menggunakan tanda nama Satria dan dijangkakan akan muncul pada pertengahan tahun hadapan.

Amies berkata keputusan untuk membawa balik nama Satria atau dilekat pada Iriz bergantung kepada varian yang dirancang, yang sewajarnya didedahkan pada lewat tahun 2015 dan dapat membuka jalan ke Australia pada tahun berikutnya.

Beliau berkata model sport boleh dijual sebagai Satria GTi di pasaran tempatan, tetapi menegaskan ia perlu berlatar sejarah badge Satria ini.


"Satria GTi adalah sebuah kereta yang terkenal dan ramai orang mahu ia"

Satria GTi yang lama dijual di Australia pada tahun 2005 – menghasilkan 103kW dan 164Nm daripada enjin empat-silinder 1.8-liter dengan 100km/j dalam saat 7.8.

Proton Iriz yang biasa terdapat di Malaysia dengan dua enjin empat silinder: 70kW/120Nm 1.3-seliter dan untuk 1.6-liter 80kW/150Nm. 

Satu pilihan yang berpotensi adalah menghasilkan Iriz R3/Satria GTi dengan enjin 1.6-liter turbocharged dari Suprima S, yang menghasilkan 103kW dan 205Nm.

Beliau berkata keputusan mengenai nama kemungkinan besar akan dibuat pada bulan Januari.

sumber dipetik : CarAdvice
Gambar Iriz : GearTinggi
3 comments

Aliran Trafik Kontra Waktu Malam Di Persiaran Surian Mulai Malam Ini

[klik untuk besarkan imej]

Satu aliran trafik kontra pada waktu malam akan dilaksanakan di Persiaran Surian di hadapan Sierra Damansara bermula malam ini sehingga 15 Februari depan.

MMC-Gamuda dalam kenyataan di sini, berkata penutupan laluan itu akan bermula dari 11 malam hingga 6 pagi untuk memudahkan kerja-kerja segmen dan pemasangan gantri.

"Semasa aliran kontra ini, pengguna jalan raya dari Persiaran Surian menghala ke Sungai Buloh akan dilencongkan ke laluan bertentangan dari Persiaran Surian/Persiaran Mahogani hingga persimpangan ke Jalan Camar. "Satu lorong akan disediakan untuk pengguna LDP dan Sungai Buloh," menurut kenyataan itu.

MMC-Gamuda menasihatkan pengguna jalan raya dan penduduk supaya membuat pusingan U di persimpangan Persiaran Surian ke Jalan Camar. Isyarat lalu lintas juga akan disediakan bagi membantu penduduk kondominium semasa aliran kontra itu.
0 comments

Turun Harga Minyak Durian Runtuh Bagi Asia Pasifik


PENURUNAN lebih 40 peratus harga minyak mentah pada masa ini sebenarnya menjadi durian runtuh kepada rantau Asia Pasifik, kata agensi penarafan Standard & Poor's Ratings Services (S&P).

Kenyataan itu terkandung dalam laporannya bertajuk Asia-Pacific's Oil Windfall -- Save or Spend and What It Means yang disiarkan hari ini.

Menurut agensi itu, habuan dalam bentuk pendapatan boleh guna kepada rantau utama pengimport tenaga api penting itu boleh diterjemah kepada pertumbuhan lebih tinggi, namun bergantung kepada sama ada perolehan itu dibelanjakan atau sebaliknya disimpan.

"Tindakan membelanjakan habuan durian runtuh itu boleh meningkatkan Keluaran Dalam Negara Kasar (KDNK) bagi ekonomi utama manakala menyimpannya pula hanya memberi sedikit atau tiada rangsangan langsung untuk mencatat Pertumbuhan," kata Ketua Pakar Ekonomi S&P, Paul Gruenwald.

Usaha pengimportan tenaga itu berbeza aspek kepentingannya bagi ekonomi rantau itu.

Singapura misalnya lebih menyerlah apabila mencatatkan defisit perdagangan minyak sebanyak 13 peratus daripada KDNK, namun negara ekonomi lebih besar seperti Korea dan India mencatatkan defisit dagangan minyak kira-kira 5.0 peratus daripada KDNK mereka.

Thailand mencatatkan defisit kedua terbesar di rantau itu dengan merangkumi 7.6 peratus daripada KDNK. Negara lain seperti Malaysia dan Vietnam, masing-masing mencatatkan lebihan dan defisit perdagangan minyak.

Dari segi nilai, China dan Jepun mendominasinya dengan nilai import minyak menghampiri US$300 bilion.

Jika sebahagian besar habuan durian runtuh harga minyak itu dibelanjakan, kesan terhadap KDNK adalah yang tertinggi di Filipina, Hong Kong, China serta Thailand.

Bagi kumpulan ekonomi ini, kejatuhan harga minyak mentah Brent kepada US$65 setong selama setahun, boleh meningkatkan sektor pengeluaran sebanyak satu pertiga atau 1.0 peratus dan lebih.

India dan Korea akan menyaksikan peningkatan KDNK sekitar satu perlima daripada satu peratus.

"Ekonomi negara ini berkemungkinan mencatatkan defisit perdagangan minyak lebih besar yang menggambarkan kebergantungan lebih tinggi terhadap minyak. Kami dapati kesan terhadap KDNK bagi baki rantau itu adalah neutral.

"Kami mengecualikan Jepun daripada analisis berikutan kejadian bencana alam baru-baru ini dan kesannya terhadap kapasiti penjanaan tenaga mereka," katanya.

Laporan itu, turut mengakui penurunan ketara harga minyak itu berpotensi memberikan lonjakan terhadap KDNK di Asia Pasifik.

Ini berikutan momentum di rantau itu agak lesu pada akhir 2014 disebabkan pertumbuhan China yang perlahan manakala perdagangan dunia pula masih belum pulih.

Justeru, sekali pun lonjakan kecil terhadap kegiatan ekonomi berkaitan, ia sememangnya menjadi sesuatu yang positif.

Persoalannya, apakah penerima durian runtuh kesan penurunan harga minyak itu akan membelanjakannya atau menyimpan? Ia bagaimanapun, kata laporan itu, bergantung kepada unjuran mereka terhadap masa depan dan hala tuju harga minyak berkenaan. - Bernama
0 comments

Teknologi Baharu Bantuan Pra Pelanggaran Dengan Pengesan Pejalan Kaki Ford Bantu Pemandu Mengelak Berlakunya Pelanggaran Dari Arah Hadapan


Ford Motor Company memperkenalkan satu sistem bantuan pemandu baharu yang mampu mengurangkan keseriusan atau mengelakkan perlanggaran dari arah hadapan yang melibatkan kenderaan dan pejalan kaki. 

Bantuan Pra-Pelanggaran (Pre-Collision Assist) dengan Pengesan Pejalan Kaki (Pedestrian Detection) menggunakan teknologi radar dan kamera untuk mengimbas jalan di hadapan. Sekiranya kemungkinan risiko pelanggaran dengan kenderaan atau pejalan kaki dikesan, ia akan memberi amaran kepada pemandu. Jika pemandu tidak memberi maklum balas dalam masa yang sepatutnya, sistem ini akan menekan brek kenderaan sepenuhnya secara automatik untuk membantu mengurangkan keseriusan atau mengelakkan berlakunya pelanggaran dari arah hadapan. Sistem Bantuan Pra-Pelanggaran boleh membantu para pemandu mengelak daripada melanggar bahagian belakang kenderaan lain dalam apa jua kelajuan. Sementara Pengesan Pejalan Kaki pula membantu pemandu mengelak daripada melanggar pejalan kaki pada kelajuan lebih rendah. Kedua-dua teknologi ini mampu mengurangkan keseriusan pelanggaran dari arah hadapan atau mengelak kemalangan. 

“Teknologi ini menambah senarai teknologi bantuan pemanduan Ford yang sudah pun cukup mengagumkan. Ia boleh dimanfaatkan oleh para pelanggan mulai hari ini,” kata Naib Presiden Kumpulan, Pembangunan Produk Global Ford, Raj Nair. 

Teknologi Bantuan Pra-Pelanggaran dengan Pengesan Pejalan Kaki akan melakukan debut pada model Ford Mondeo 2015 yang mula dijual di pasaran Eropah pada tahun ini. Ia kemudian akan dipasang pada model-model Ford dan Lincoln yang lain di seluruh dunia. 

Walaupun sistem baharu ini mungkin berupaya membantu pemandu terutamanya pada situasi-situasi yang tidak dijangka, ia bagaimanapun tidak menggantikan pemandu dan mempunyai limitasi tersendiri. Ini termasuklah pada waktu malam, kondisi cahaya yang malap, kenderaan bergerak dari arah berbeza dan dalam keadaan cuaca tertentu.


Mengesan pejalan kaki 

Pada hari siang dengan kondisi cuaca yang baik, teknologi baharu ini mampu mengesan manusia yang berada di hadapan atau berhampiran jalan raya, atau pejalan kaki yang melintasi laluan kenderaan. Jika seorang pejalan kaki dikesan di hadapan kereta dan kemungkinan berlakunya kemalangan adalah tinggi, pemandu akan menerima amaran bunyi dan visual dahulu. Seandainya pemandu tidak memberi maklum balas, sistem akan meningkatkan tahap respons brek dengan mengurangkan jarak di antara pad dan cakera brek. Jika masih tidak ada respons daripada pemandu, brek akan ditekan secara automatik dan kelajuan kenderaan dikurangkan. 

Sistem ini memproses maklumat yang dikumpul oleh kamera yang dipasang pada cermin utama serta radar yang diletak di bahagian bampar. Ia kemudian menganalisa maklumat berdasarkan kepada pangkalan data bentuk tubuh pejalan kaki bagi membantu membezakan manusia daripada pemandangan dan objek yang biasanya ada di tepi jalan. 

Pasukan jurutera Ford telah menguji sistem ini di litar ujian tertutup menggunakan patung yang lengkap berpakaian untuk menggantikan pejalan kaki. Mereka kemudian menghabiskan masa selama berbulan-bulan untuk menambah baik teknologi ini di atas jalan di seluruh dunia, demi menguji keupayaan sistem tersebut dalam kondisi dunia sebenar. 

“Ujian dunia sebenar merupakan satu bahagian penting dalam pembangunan teknologi ini. Ini kerana pejalan kaki dalam setting urban boleh mewakili rangkaian potensi situasi yang luas,” kata Pengurus Teknologi Bantuan Pemandu Ford, Scott Lindstrom. “Kami telah menjalankan ujian melibatkan jarak lebih 300,000 batu di tiga buah benua yang mewakili rangkaian setting dan situasi yang luas.” 

Antara teknologi bantuan pemandu lain yang ditawarkan oleh Ford termasuklah bantuan sistem lane-keeping aid, Blind Spot Information System (BLIS®) dengan amaran trafik bersilang, kawalan jelajah adaptif (adaptive cruise control), amaran pelanggaran dengan sokongan brek  dan bantuan parkir aktif (active park assist). Maklumat lanjut mengenai teknlogi-teknologi ini, sila layari laman web: www.ford.com.

KLIK UNTUK BESARKAN IMEJ




0 comments

NAZA Premira Melancarkan Edisi CKD Aprilia Shiver 750 - RM43, 888, 2 Tahun Waranti


Model bahagian atas dalam rangkaian produk Aprilia - salah satu jenama yang paling berjaya dalam dunia Lumba motosikal akan dipasang di Malaysia hasil daripada satu perjanjian kerjasama antara Kumpulan Piaggio dan NAZA Premira Sdn Bhd, pengedar tunggal Motorsikal Aprilia di Malaysia.

NAZA Premira melancarkan edisi CKD Aprilia Shiver 750 pagi semalam, kerana ia juga mengumumkan bahawa ia tidak lama lagi akan memulakan model pemasangan tempatan di fasiliti pembuatan NAZA di Shah Alam pada awal tahun 2015.

Malaysia akan menjadi negara pertama di mana Aprilia mempunyai operasi pemasangan Shiver 750 di luar Itali, namun unit-unit ini hanya boleh dibuat untuk pasaran di Malaysia. Pemasangan motosikal itu akan dijalankan oleh NAZA Bikes Sdn Bhd manakala pengagihan akan diuruskan oleh NAZA Premira.

NAZA Premira yakin sambutan pasaran terhadap Aprilia Shiver 750 CKD dan anggaran untuk menjual sekurang-kurangnya 600 unit pada tahun 2015. Malah, Kemudahan di Shah Alam ini mampu mengeluarkan 1,200 unit pada tahun permulaan operasi. NAZA Premira sedang mengembangkan kapasiti pengeluaran di antara 3,000 ke 5,000 unit dalam jangka panjang jika ia perlu untuk rantau ASEAN.

Aprilia – sebahagian daripada Kumpulan Piaggio sejak 2004 dan peneraju permotoran dua roda di Eropah – ini menawarkan sebuah pusat pelbagai motosikal sederhana - dan berkapasiti besar, terkenal kerana gaya Itali, kandungan teknologi yang lebih maju dan state-of-the-art prestasi mereka. Dengan 54 gelaran Kejohanan Dunia sehingga kini, Aprilia merupakan salah satu jenama motor perlumbaan dunia yang telah tertulis dalam sejarah sukan itu. Pada 2014, Aprilia menakluk Kejohanan Superbike, dan pada tahun 2015 akan memperluaskan aktiviti perlumbaan dengan bergerak ke dalam Kejohanan MotoGP.

Sehingga kini, NAZA Premira telah mengimport motosikal Aprilia sepenuhnya dibina daripada loji pemasangan Syarikat di Itali. Pada permulaan tahun baru, NAZA akan mula operasi pemasangan untuk edisi Shiver 750 CKD manakala model-model lain akan terus diimport.

Sebanyak RM5 juta telah dilaburkan dalam pembangunan operasi pemasangan Shiver 750 CKD dan RM1 satu juta dikhaskan untuk bahagian inventori.

Shiver 750 adalah berharga RM43, 888 (harga jualan) dengan 2 tahun waranti pengilang.

Aprilia Malaysia akan tertumpu kepada membina dan mengembangkan rangkaian wakil penjual dan meningkatkan perkhidmatan selepas jualan untuk mengukuhkan kehadiran tempatan jenama ini untuk mewujudkan Kemudahan untuk pelanggan semakin meningkat di Aprilia asas. Menjelang akhir tahun 2015, Aprilia akan mempunyai sejumlah 9 rangkaian wakil penjual di seluruh Semenanjung Malaysia, sebelum meluaskan kehadirannya di Malaysia Timur.

Technical Specifications

Engine type :
Aprilia V90 four-stroke longitudinal 90° V-twin engine, liquid cooled, double overhead camshaft with mixed gear/chain timing system, four valves per cylinder.

Fuel :
Unleaded petrol

Bore and stroke :
92 x 56.4 mm

Total engine capacity :
749.9 cc

Compression ratio :
11: 1 

Maximum power at crankshaft 95 HP at 9,000 rpm 
Maximum torque at crankshaft 8.25 kgm at 7,000 rpm

Fuel system Integrated Ride-by-Wire engine management system.
Ignition         Digital electronic ignition integrated with injection system.
Starter         Electric

Exhaust system
2 into 1 exhaust system in 100% stainless steel with three-way catalytic converter and lambda probe

Alternator 450 W at 6,000 rpm
Lubrication Wet sump

Gearbox 6 speeds, drive ratio:
1st 36/14 (2.57)
2nd 32/17 (1.88) 
3rd 30/20 (1.5) 
4th 28/22 (1.27) 
5th 26/23 (1.13)
6th 25/24 (1.04)

Clutch :
Multiplate wet clutch, hydraulically operated 

Primary drive:
Straight cut gears, drive ratio: 38/71 (1:1,87)

Secondary drive :
Chain. Drive ratio: 16/44 

Chassis :
Modular tubular steel frame fastened to aluminium side plates by high strength bolts. Removable rear subframe.

Front suspension :
Upside down fork with 43 stanchions. Wheel travel 120 mm. 

Rear suspension :
Aluminium swingarm with stiffening brace.
Hydraulic shock absorber with adjustable rebound and preload. Wheel travel 130 mm.

Brakes :
Front: Dual 320 mm Wave stainless steel floating discs. Radial callipers with four pistons.
Metal braided brake pipe.

Rear: 240 mm wave stainless steel disc. Single piston calliper Metal braided brake hose.
Wheel rims Aluminium alloy , Front:   3.50 X 17"  Rear:  5.5 x 17"

Tyres: Radial tubeless tyres;
front:    120/70 ZR 17  
rear:  180/55 ZR 17 
Dimensions Max. Length 2,120 mm
Max. width 800 mm (at handlebar)
Max. height 1,135 mm (at instrument panel) 
Saddle height 810 mm
Centre to centre distance 1,440 mm
Trail 109 mm 
Steering angle 25.9°
Tank 15 l

KLIK UNTUK BESARKAN IMEJ

 






 
 
 

 


0 comments

Ford Mulakan Program ‘Kemahiran Pemanduan Sepanjang Hayat’ Global untuk Tingkatkan Kesedaran Mengenai Pemanduan Selamat


Ford Motor Company bersama rakannya, Sime Darby Auto Connexion (SDAC) secara rasminya melancarkan kempen Kemahiran Pemanduan Sepanjang Hayat (DSFL) di Malaysia dengan empat sesi latihan bakal diadakan di Malaysian Agro Exposition Park Serdang pada 13-14 Disember.

Program Kemahiran Pemanduan Sepanjang Hayat bertujuan mendidik para pemandu mengenai kemahiran yang perlu dan praktikal untuk memandu dengan selamat. Di samping membantu mengurangkan jumlah kematian dan kecederaan akibat kemalangan. Latihan DSFL merangkumi sesi teori di dalam bilik darjah dan latihan amali untuk mengaplikasikan apa yang telah dipelajari. 

Laporan Pertubuhan Kesihatan Dunia (WHO) pada tahun 2013 menyatakan bahawa kemalangan jalan raya membunuh hampir 1.2 juta orang setahun, serta mencedera atau mencacatkan sehingga lebih 50 juta yang lain. Data WHO juga menunjukkan bahawa tanpa langkah sewajarnya, jumlah kecederaan ini akan meningkat dengan drastik menjelang tahun 2020. 

Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) memberitahu, secara puratanya seramai 18 orang maut di jalan raya di Malaysia pada setiap hari. Angka ini dijangka meningkat kepada 29 orang menjelang tahun 2020. 

“Keselamatan jalan raya ialah isu yang serius dan sangat relevan dengan perniagaan kami,” kata Pengarah Urusan, Malaysia dan Pasaran Membangun Asia Pasifik Ford Motor Company, David Westerman. “Ford percaya bahawa aspek keselamatan jalan raya adalah sebahagian daripada tanggungjawab sosial kami. Jadi, kami berbesar hati untuk melancarkan kempen Kemahiran Pemanduan Sepanjang Hayat di Malaysia demi membantu meningkatkan kesedaran tentang amalan dan teknik pemanduan yang selamat. Sekali gus membantu menjadikan jalan raya di Malaysia lebih selamat.” 

Lebih daripada 80 orang pemandu yang memiliki lesen mengambil bahagian dalam sesi latihan DSFL. Ia merangkumi tip-tip dan teknik pemanduan selamat seperti pentingnya semua penumpang memakai tali pinggang keledar, memandu tidak melebihi had laju, mengelak gangguan ketika memandu serta memastikan jarak yang selamat dengan kenderaan lain di atas jalan raya. 

Di Asia, Ford DSFL kini sudah memasuki tahun ketujuh penganjurannya yang berjaya dan berperanan melatih para pemandu berlesen dari semua kelompok umur. Malaysia menyertai kempen DSFL selepas China, India, Indonesia, Myanmar, Taiwan, Thailand, Vietnam dan Filipina. 

“Kami komited untuk memberi sumbangan yang bermakna kepada masyarakat di mana kami menjalankan perniagaan. Selain program Geran Pemuliharaan& Alam Sekitar tahunan kami, ini adalah salah satu cara Ford melangkah lebih jauh untuk memastikan masa depan yang cerah buat rakyat Malaysia,” kata Westerman.  

Ford akan melatih lebih 90,000 pemandu yang mempunyai lesen di Asia Pasifik menjelang tahun 2014. Di peringkat global, Ford DSFL kini ditawarkan di 19 buah negara, dengan lebih 500,000 pemandu dari semua peringkat umur telah mengambil bahagian dalam sesi latihan tersebut hingga ke hari ini.

KLIK UNTUK BESARKAN IMEJ












0 comments

Spyshot : Kenderaan Berpendaftaran Luar Negara ?


Gambar kiriman saudara Amir Zaheen Minhaj ini menunjukkan beberapa kenderaan berpendaftaran dari luar negara berada di atas lebuh raya di negara kita. Menurut beliau lagi, terdapat tiga kenderaan iaitu Chevrolet Aveo, Nissan Xtrail dan sebuah SUV yang jenama tidak diketahui. 

Jika dilihat pada plat nombor pendaftaran kenderaan ini, ia seperti dari negara China jika dirujuk kepada laman web nombor plat. Yang menjadi persoalan di sini adalah tujuan tiga kenderaan ini di sini, berkemungkinan untuk membawa masuk model SUV yang tidak dikenali tersebut di pasaran negara kita.

Terima kasih diucapkan kepada saudara Amir Zaheen Minhaj atas kiriman gambar menarik ini. Jika anda juga mempunyai rakaman gambar seperti ini, kongsikan bersama kami di sini, email ke admin@azelery.com

KLIK UNTUK BESARKAN IMEJ




1 comments

Proton Cars Australia Hanya Mengekalkan Proton Preve, Suprima S Dan Exora


Proton Cars Australia secara rasmi mengeluarkan tiga model dari barisan sedia ada, iaitu Proton S16 FLX, Proton Gen.2 dan Proton Persona Elegance. Proton Cars Australia kini hanya dengan hanya tiga model lain, termasuk Proton Preve, Proton Suprima S dan Proton Exora.

Model paling laris di Australia ialah Proton Preve, dengan sejumlah 305 unit yang dijual pada tahun 2014. Ini diikuti rapat oleh S16 FLX (173 unit), Persona Elegance (67 unit) manakala hanya 49 unit Gen.2 dijual.

Proton Cars Australia juga tidak lagi menawarkan perkhidmatan percuma 5 tahun / 75,000 km. Pemilik Preve, Suprima S dan Exora kini akan melalui program perkhidmatan dihadkan-harga. Walaupun itu, jaminan 5 tahun dan bantuan tepi jalan 5-tahun tidak terkesan.

Pembeli Proton di Australia kini boleh berjimat antara $1,600 (RM4,600 anggaran) hingga $4,000 (RM11,553 anggaran) di seluruh model apabila mereka membeli model 2013 dan 2014. Dengan dikeluarkan model seperti FLX, Proton Cars Australia boleh membuka laluan bagi Iriz dan Saga Baru untuk dilancarkan di Australia.









0 comments

ARTIKEL PILIHAN PENGUNJUNG

 
www.azelery.com Info Automotif Tempatan Dan Antarabangsa
Copyright © 2007-2014 azelery.com - All Rights Reserved
Template Created by Azelery Published by Shin Chan
Proudly powered by Blogger