PTPTN Atasi Rungutan Syarikat Pengeluar Kenderaan


Perbadanan Tabung Pendidikan Tinggi Nasional (PTPTN) akan mengumumkan mekanisme bagi mengatasi rungutan syarikat pengeluar kereta yang mendakwa jualan terjejas kerana nama pembeli disenarai hitam dalam Sistem Maklumat Rujukan Kredit Pusat (CCRIS) disebabkan gagal membayar balik pinjaman PTPTN.

Pengerusi PTPTN Datuk Shamsul Anuar Nasarah berkata pengumuman itu akan dibuat dalam masa terdekat demi kebaikan semua pihak.

“Pendekatan yang diambil itu bagi membantu syarikat jualan kenderaan yang kononnya terjejas kerana beberapa tindakan penguatkuasaan oleh PTPTN dan CRISS,” katanya dalam sidang media selepas merasmikan Program Kesedaran Kesihatan, Forum Perubatan Moden vs Tradisional di Dewan Merdeka di sini, hari ini.

Beliau berkata demikian mengulas rungutan penjualan kereta terjejas ekoran bank mengetatkan pinjaman kepada pemohon termasuk pemohon yang baru mendapat pekerjaan kerana mereka tidak membayar pinjaman PTPTN.

Dalam pada itu, Shamsul Anuar berkata PTPTN yakin akan mencapai sasaran kutipan balik pinjaman sebanyak RM2 bilion tahun ini.

Beliau berkata bagi bulan Mei sahaja, PTPTN telah mendapat kutipan sebanyak RM289 juta dan jika trend ini berterusan sasaran itu boleh dicapai sehingga akhir tahun ini dan bagi tempoh lima bulan pertama tahun kutipan adalah sebanyak RM1.5 bilion.

Menurutnya sehingga kini PTPTN telah mendapat kutipan sebanyak RM15 bilion sehingga Disember tahun lepas daripada RM56 bilion pinjaman yang dikeluarkan setakat pada tahun lepas.

Shamsul Anuar berkata PTPTN telah memberikan pengecualian bayaran balik pinjaman kepada lebih 31,000 peminjam yang memperoleh keputusan cemerlang dengan jumlah pengecualian sebanyak RM870 juta.

Katanya sehingga April tahun ini, PTPTN telah meluluskan pinjaman sebanyak RM56.39 bilion kepada 2.49 juta peminjam.

– Bernama
0 comments

Honda Malaysia Buka Pusat Sementara Ganti Beg Udara


Honda Malaysia akan membuka tiga pusat servis sementara dan 24 hab mudah alih bagi membantu melancarkan lagi usaha rangkaian pengedarnya menggantikan beg udara Takata pada kenderaan terbabit.

Lokasi hab berkenaan adalah di 401, Jalan Dato' Keramat, Georgetown, Pulau Pinang (wilayah utara); Soo & Sons Metal Works Sdn Bhd di Petaling Jaya (hab wilayah tengah) dan Oriental Assemblers Sdn Bhd (wilayah selatan).

"Kesemua hab ini akan beroperasi pada 1 Ogos, 2016 sehingga 30 Sept, 2016, dan dibuka dari jam 8 pagi-7 malam selama tujuh hari seminggu kecuali cuti umum," katanya dalam satu kenyataan, hari ini.

Para pelanggan berkaitan boleh menghubungi nombor telefon bebas tol Honda 1-800-88-2020 bagi mendapatkan tarikh temu janji mereka dengan mana-mana hab servis itu.

Selain itu, sebanyak 24 hab mudah alih akan turut dibuka di 21 stesen servis Petron dan tiga lokasi "Honda Family Road Trip" pada 5 Ogos, 2016 sehingga 25 Sept, 2016 yang beroperasi setiap Jumaat, Sabtu dan Ahad pada jam 8 pagi hingga 7 malam.

Sementara itu, pelanggan terbabit juga akan dibayar pampasan RM50 sehari bagi sepanjang tempoh kereta yang tidak dapat digunakan kerana menunggu waktu penggantian beg udara berkenaan.

Sehubungan itu, mereka yang terbabit dinasihatkan untuk mendaftar dengan Honda Malaysia di www.productrecall.honda.com.my bagi tujuan itu.

"Tempoh pampasan itu bermula pada 28 Julai, 2016 hingga 31 Ogos, 2016," katanya.

Honda Malaysia akan terus memaklumkan para pelanggannya mengenai kepentingan menggantikan beg udara bagi kenderaan terbabit.

"Pemilik kenderaan Honda yang terbabit dengan arahan panggilan balik bagi tujuan penggantian beg udara itu dinasihatkan untuk memastikan kenderaan mereka diperiksa dan bahagian berkenaan diganti di mana-mana rangkaian pengedar sah Honda secepat mungkin," katanya.

--BERNAMA



0 comments

Terowong Terapung Bawah Air Pertama Di Dunia


Kita pernah menempa sejarah dengan pembinaan terowong yang dikenali SMART bagi tujuan dwi kegunaan pertama di dunia iaitu untuk kegunaan kenderaan bagi mengelak kesesakan dan juga sebagai laluan air ketika hujan lebat bagi mengelakkan banjir kilat. 

Bagi penduduk Norway pula, mereka bakal mempunyai sebuah terowong terapung bawah air pertama di dunia di antara Kristiansand dan Trondheim. Terowong ini akan terapung 100 kaki di bawah permukaan fjord yang terdapat di negara mereka. Fjord itu adalah  sebuah serokan yang panjang dan sempit yang mempunyai dinding curam yang terjadi ekoran hakisan glasier.

Perkhidmatan feri bagi melintasi fjord adalah mengambil masa yang lama kerana tidak cukup pantas. Setiap terowong yang bakal dibina adalah cukup besar untuk dua lorong kenderaan. Sistem pontun digunakan untuk mengapungkan terowong pada permukaan fjord.

Fjord di Norway mempunyai pemandangan semulajadi dan ia menjadi tarikan pelancong. Dengan membina jambatan merentasinya akan merosakkan alam semula jadi di situ. Faktor lain adalah perlunya terowong adalah kerana dasar yang dalam dan sukar untuk membina asas jambatan. Kos pembinaan terowong ini dijangka mencecah $25 Billion dan ia akan memendekkan perjalanan yang selama ini 21 jam menjadi separuh.


0 comments

Syarikat Automotif Antarabangsa Berminat Jadi Rakan Kongsi Proton


Beberapa syarikat automotif terkemuka dari Eropah, China dan Jepun berminat untuk menjadi rakan strategik Proton, kata Menteri Perdagangan Antarabangsa dan Industri, Datuk Seri Mustapa Mohamed.

Menurutnya, kerajaan menyerahkan kepada pengeluar kereta nasional itu untuk membuat keputusan, namun meletakkan beberapa kriteria penting bagi pemilihan berkenaan.

"Bagi pihak kerajaan, Proton kena memastikan bahawa rakan strategik itu mampu melonjakkan kembali Proton.

"Rakan strategik itu perlu ada teknologi, modal dan jaringan eksport," katanya kepada pemberita selepas Majlis Perangkaian Hari Raya kementerian dan agensi bersama sektor swasta di sini, hari ini.

Bagaimanapun, Mustapa berkata, hubungan strategik Proton dengan syarikat luar dirasakan perlu kerana sebagai pemain industri yang kecil di peringkat antarabangsa, rakan strategik mampu membantu Proton mengembangkan perniagaannya.

Kira-kira 2,000 jemputan hadir pada majlis berkenaan yang turut meraikan anak yatim serta warga emas.

-- BERNAMA
0 comments

Perodua Jangka Jualan Lebih Tinggi Pada Separuh Kedua


Perusahaan Otomobil Kedua Sdn Bhd (Perodua) mengekalkan sasaran jualan 216,000 unit pada 2016, dengan berkata, ia bersedia meningkatkan jualan kepada 118,600 pada separuh kedua tahun ini daripada 97,400 unit yang dijual pada enam bulan pertama.

Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif, Datuk Dr Aminar Rashid Salleh berkata, separuh kedua masih mencabar, menyebabkan Persatuan Automotif Malaysia (MAA) menyemak semula unjuran jumlah volum industri (TIV).

"Tetapi kami berharap model Bezza akan merangsang kembali minat orang ramai untuk membeli. Jumlah tempahan ketika ini nampak menggalakan.

"Sekarang kami mempunyai empat model berkualiti tetapi pada harga berpatutan. Kami berharap dengan pakej yang betul pada masa sukar ini, orang ramai akan memilih jenama kami," katanya pada sidang media di sini, hari ini.

MAA baru-baru ini menyemak semula unjuran TIV 2016 kepada 580,000 unit berbanding 650,000 sebelum ini disebabkan jualan kenderaan yang rendah pada separuh pertama.

Bagaimanapun, Aminar Rashid optimis dengan berkata, jualan Perodua pada separuh kedua boleh diterajui oleh model kenderaan cekap tenaga (EEV), iaitu Bezza dan Axia serta dengan unjuran TIV yang lebih rendah, penguasaan pasaran syarikat mungkin meningkat kepada 37 peratus daripada 35.5 peratus ketika ini.

Menurutnya, tempahan untuk Bezza mencatat purata 1,000 kereta sehari sejak dibuka pada 16 Julai dan syarikat merancang memenuhi permintaan dengan stok kenderaan sedia ada.

Sehingga pagi ini, tempahan untuk sedan EEV baru itu telah mencapai 10,115 unit, dengan 500 penyerahan dibuat sejak dilancar pada 21 Julai.

"Kami memulakan pengeluaran besar-besaran Bezza pada Jun dan menjelang akhir bulan ini kami menjangka 9,000 unit bersedia untuk diserah ke seluruh negara.

"Kami akan melakukan yang terbaik agar penyerahan dibuat pada masanya bagi memastikan kepuasan pelanggan," kata Aminar Rashid.

Mengenai model lain, untuk separuh pertama tahun ini, syarikat kereta kompak negara itu menjual 51,100 unit, dengan Axia menyumbang 52 peratus, Myvi 29 peratus dan Alza 19 peratus.

Aminar Rashid berkata, walaupun mungkin terdapat kejatuhan jualan Myvi serta Alza, usaha mewujudkan pakej boleh mengurangkan kesan itu.

Sementara itu, untuk bahagian selepas jualan, Perodua menyaksikan satu juta kenderaan mengunjungi 186 pusat servisnya di seluruh negara, meningkat lima peratus berbanding 965,000 kenderaan dalam tempoh sama tahun lepas.

Pendapatan meningkat kepada RM330 juta pada enam bulan pertama 2016, naik 13 peratus berbanding RM293 juta dalam tempoh sama tahun lalu.

Jualan barangan komponen (termasuk aksesori) pada separuh pertama 2016 meningkat lima peratus kepada RM126 juta berbanding RM120 juta dalam tempoh yang sama 2015.

"Kami berharap orang ramai akan mengunjungi mana-mana 181 bilik pameran jualan kami di seluruh negara untuk memandu uji Perodua Bezza serta model kami yang lain," kata Aminar Rashid.

-- BERNAMA
0 comments

Proton Sedia Lancar MPV Kompak, Persona Dan Saga Tidak Lama Lagi


Menurut beberapa sumber, Proton bakal melancarkan tiga lagi model baru keluaran mereka tidak lama lagi secara berturutan. Selepas hadirnya Perdana baharu ke pasaran awal bulan ini, kini Proton bakal melancarkan Proton Persona baharu yang dijangkakan pada bulan Ogos, diikuti Saga dan sebuah MPV kompak hasil kerjasama Suzuki.

Sejak kebelakangan ini kita sering dapat melihat kelibat Persona 2016 mula tersebar di internet. Proton Persona dibangunkan dari model Iriz. Sepertimana dahulu kita melihat Gen.2 dan Persona. Selepas Persona muncul Ogos nanti, Kita bakal melihat pula Saga 2016 pada September. Saga baru ini dibangunkan dari model Saga sedia ada dan dilihat beberapa perkara ditambah baik. kedua-dua sedan ini tidak dilancarkan sekali kerana mungkin sukar bagi pembeli membuat pilihan walaupun ia berbeza segmen, Persona bagi segmen B dan Saga dalam segmen A.

Pada Oktober pula, kita akan pertama kali melihat Proton melancarkan MPV kompak pertama mereka. MPV kompak keluaran Proton ini adalah berasas model Suzuki Ertiga hasil kerjasama Proton-Suzuki. Kit CKD Ertiga dari Suzuki Indomobil Sales (SIS), Indonesia sudah bersedia untuk dibawa ke negara kita. Proton MPV kompak ini diletakkan dalam segmen B berbanding Exora dalam segmen C.

Dengan adanya beberapa model baru bagi setiap varian ini, Proton dilihat akan terus kukuh pada 2017 berbanding beban hutang yang ada sekarang. Plan stratergi jangka panjang dan sederhana ini dilihat mampu memulihkan Proton dari terus menanggung kerugian. Pada tahun hadapan juga ada sumber memberitahu, Proton turut akan memperkenalkan Exora facelift dan Preve/Suprima facelift. Selain itu, pengenalan enjin baru menggantikan Campro.
0 comments

Naza Taja Kenderaan Rasmi, Venue Sukan SEA Dan Para ASEAN 2017



Naza Corporation Holdings Sdn Bhd (Naza) muncul penaja platinum kedua temasya Sukan SEA dan Sukan Para ASEAN 2017 apabila setuju menaja 250 kenderaan yang akan menjadi kenderaan rasmi sepanjang temasya itu berlangsung tahun depan.

Menteri Belia dan Sukan Khairy Jamaluddin berkata tajaan Naza itu melibatkan sejumlah RM12.5 juta, merangkumi kenderaan terdiri daripada kereta dan van berjenama Peugeot, yang akan menjadi pengangkutan orang kenamaan, ketua kontinjen dan pegawai teknikal.

Katanya, sistem pengangkutan yang efisien akan memberi kelancaran terhadap jadual pertandingan.

"Saya yakin dengan penglibatan Naza, kita dapat menyediakan cukup kenderaan untuk pastikan pengangkutan yang menjadi tulang belakang temasya ini, serta lalu lintas berjalan lancar, ketika berlangsungnya temasya itu nanti," katanya kepada pemberita selepas menyaksikan perjanjian kerjasama dengan Naza di sini hari ini.

Perjanjian kerjasama itu ditandatangi antara Pegawai Eksekutif Kumpulan Naza SM Nasaruddin SM Nasimuddin dan Ketua Setiausaha Kementerian Belia dan Sukan Datuk Lokman Hakim Ali yang mewakili Sekretariat Sukan SEA ke-29 dan Sukan Para ASEAN ke-9 (MASOC).

Dalam pada itu, Khairy berkata Naza juga menyatakan persetujuan untuk menaja Malaysian International Trade and Exhibition Centre (MITEC) sebagai salah satu daripada tiga venue pertandingan Sukan SEA 2017 nanti.

"Bagaimanapun, terdapat beberapa komponen yang belum dimuktamadkan dan kita dalam perbincangan dan masih meneliti beberapa perkara," katanya.

Menurut Khairy, MITEC yang terletak di Jalan Duta itu dijangka siap pada akhir tahun ini dan mungkin beberapa acara sukan serta dijadikan pusat media rasmi berikutan ruang yang lebih luas berbanding venue yang dicadangkan di Pusat Dagangan Dunia Putra (PWTC) sebelum ini.

Naza, sebuah syarikat permotoran pernah menaja Persatuan Bola Sepak Kedah (KFA), Kejohanan Skuasy Wanita Dunia, Terbuka Australia KIA dan KIA Euro 2016.

Terdahulu dalam ucapannya, Khairy berkata adalah menjadi harapan agar tren penglibatan pihak korporat dalam sukan berterusan dan sumbangan yang lebih besar dapat disalurkan pada masa hadapan.

"Industri sukan semakin berkembang dengan pesat. Saya gembira kerana kesedaran untuk menggunakan sukan sebagai platform memperkenalkan jenama barangan dan perkhidmatan semakin diakui oleh syarikat tempatan," katanya.

Beliau yang juga Pengerusi MASOC berkata dengan penyertaan Naza kali ini, ia dapat membantu Jawatankuasa Kecil Pengangkutan dalam memastikan kualiti pengurusan pengangkutan dapat dilakukan dengan baik dari Sukan SEA sebelum ini.

Sukan SEA akan berlangsung pada 19 hingga 31 Ogos melibatkan 38 sukan dan 405 acara manakala Sukan Para ASEAN pada 17 hingga 24 Sept membabitkan 16 sukan serta 400 acara yang akan dipertandingkan.

Tiga venue utama temasya terbesar di Asia Tenggara itu adalah Kompleks Sukan Bukit Jalil, Pusat Konvensyen Kuala Lumpur (KLCC) dan MITEC.

-- BERNAMA
0 comments

Review Ringkas Perodua Bezza : Prestasi, Teknologi, Ruang Dan Harga


Hampir seminggu pelancaran Bezza, dan telah ramai yang mengunjungi Pusat Pameran Perodua Berdekatan. Anda juga mungkin telah memandu ujinya. Terdapat beberapa varian yang ditawarkan, dengan dua pilihan enjin 1.3 DVVTi (timing chain, 4 piston) dan 1.0 VVTi (timing chain, 3 piston). 

Pada saya enjin 1.0 VVT-i baharu ini tidak mengecewakan sepadan dengan saiz sedan kompak dan tidak timbul ketidakupayaan pada jentera tersebut. Bagi enjin 1.3 Dual VVT-i semestinya sangat menarik sebagai sebuah jentera di bawah hud Bezza ini, dan ia amat sesuai untuk perjalanan dekat dan jauh.

Perodua Bezza juga hadir dengan satu teknologi yang dikenali Eco Idle auto start/stop; merupakan kenderaan pertama buatan tempatan yang berbuat demikian. Sistem teknologi ini hanya terdapat pada varian Bezza 1.3 Advance. 

Sedan ini sekaligus mendapat pengiktirafan EEV di mana teknologi enjin baharu yang cekap tenaga ditambah dengan sistem Eco Idle yang mampu mengurangkan lagi penggunaan bahan api sebanyak 0.3 liter / 100km bagi varian Advance mengatasi varian Premium X 1.3 automatik.

Fungsi auto start/stop ini secara automatik dipadamkan enjin apabila kenderaan tersebut berada dalam keadaan henti (iaitu sementara menunggu di lampu isyarat). Enjin akan mula semula sebaik saja pedal brek dilepaskan, atau apabila suhu kabin meningkat melebihi tahap tertentu dan penghawa dingin perlu dimulakan semula.

Jika dilihat secara kiraan penggunaan bahan api, Bezza 1.3 Premium X A/T, 4.8 liter / 100km A/T manakala Bezza 1.3, 4.5 liter / 100km. Dalam erti kata lain, Bezza 1.3 Advance adalah 6% lebih cekap minyak berbanding model Premium X.

Setelah saya selesai memandu uji Bezza ini, saya bertanya pula mengenai penyelenggaraan. Perodua telah menyediakan ciri Eco Idle yang boleh dikategori canggih untuk orang ramai, ia adalah penting untuk diambil perhatian bahawa kenderaan dengan sistem auto start/stop biasanya memerlukan lebih berkuasa bateri, alternator dan starter Motor berbanding kenderaan yang tidak mempunyai Eco Idle. Ini adalah benar bagi kereta-kereta jenama apa-apa pun.

Walaupun tidak menyediakan angka yang tepat, Bezza varian Advance secara anggarannya akan melebihi 10% hingga 15%  kos penggantian semula komponen berkaitan. Namun angka-angka ini adalah pada julat kecil dan masih boleh diterima kerana ciri-ciri penjimatan bahan api diambil kira.

Bagaimana pula pada ruang untuk Bezza? setelah saya menaikinya di bahagian depan dan belakang, ruang keselesaan kaki berada pada tahap baik. Begitu juga pada tempat duduk. Bangku di bahagian hadapan ia cukup baik cuma bangku belakang sedikit tegak dan sesuai untuk 2 orang dewasa.

Keselesaan padangan hadapan masih sedikit seakan menaiki kompak kerana dashboard ini seperti berasal dari Axia, namun ia tidak menjejaskan perjalanan anda cuma apa yang saya perhatikan lubang aircond tepi agak kecil. lubang rekaan bulat seperti Axia adalah nampak lebih sesuai. Pada saya Perodua cukup prihatin dengan pembelinya, ini dapat dilihat pada tempat letak botol yang cukup banyak ditambah pula ada tempat penyangkut.

Antara menjadi perhatian orang ramai ketika melihat bezza adalah ruang bonet belakang. Seluas 508 liter, ia lebih besar berbanding jenama lain. Ruang bonet saiz besar ini amat sesuai untuk sebuah keluarga berpendapatan sederhana dan mempunyai anak-anak kecil yang mana ibu bapa perlu membawa keperluan yang banyak seperti buaian, kelengkapan bayi dan juga pakaian.

Harga Perodua Bezza bermula dengan RM37,300 bagi 1.0 manual hingga RM50,800 bagi 1.3 automatik Advance ( rujuk jadual harga di bawah ). Terdapat  3 varian, Standard, Premium X dan Advance dengan 6 pilihan. Walaubagaimanapun, varian Premium X dan Advance hanya didapati dengan enjin 1.3 DVVT-i. 

Adakah ia berpatutan? pada pandangan saya, jawapan YA. Kerana dengan prestasi enjin yang mantap, teknologi yang menjimatkan bahan api, keselesaan yang baik bagi sebuah sedan kecil, ruang simpan barang yang luas serta tawaran harga yang mampu milik. Ditambah pula rupa bentuk luaran yang menarik.







0 comments

Perodua Bezza Dilancarkan - RM37,300 Hingga RM50,800


Dalam menempa sejarah keunikan oleh Perodua pada hari ini, hadirnya sedan pertama mereka iaitu Bezza dan istimewanya ia direka sepenuhnya oleh Perodua. Sedan yang mendapat pengiktirafan EEV ini telah menjadi bualan semua sejak beberapa minggu yang lalu.

Beberapa ciri-ciri menarik yang ditampilkan pada saya amat memenuhi permintaan dan keperluan rakyat Malaysia. Walaupun telah 10 tahun Perodua berada di pentas automotif negara, kebanyakan model keluarannya adalah kereta kompak seperti Myvi, Viva dan Axia. Namun pasaran negara kita lebih tertumpu pada model sedan.

Kehadiran Bezza sebagai sebuah sedan tetap dalam kategori kompak dan ia berada dalam segmen A. Ini kerana Bezza berasaskan dari model Axia, biarpun platform asal kecil, ruang yang digunakan adalah dimaksimumkan untuk Bezza. Ini dibuktikan dengan saiz bonet sebesar 508 liter hampir dengan bonet Honda City! Ia sebuah sedan kecil yang menjadi tumpuan kepada pengguna baru, keluarga kecil dan berpendapatan sederhana dan ke bawah.

Apa yang lebih menarik lagi, Bezza Advance mendapat pengiktirafan 5 bintang ASEAN ANCAP, manakala varian lain mendapat 4 bintang, dan asas keselamatan diutamakan dengan dilengkapi ABS dan EBD. Bezza turut dilengkapi sistem mula/henti ketika kereta dalam keadaan berhenti dan ini akan menjimatkan petrol. Sistem ini dikenali Eco Idle dn hanya terdapat pada varian Advance.

Perodua Bezza hadir dengan dua jentera enjin baharu iaitu 1.0 vvt-i dan 1.3 dual vvt-i. Dari segi ekonomiknya enjin 1.0 manual mampu bergerak 22.8km per liter dan automatik mampu bergerak 21.3km per liter dengan pemanduan eco. Bagi enjin 1.3 manual ia mampu bergerak 21.7km per liter manakala 1.3 automatik dengan eco idle mampu bergerak dengan 22km per liter. Satu tangki penuh minyak pula dianggarkan bergerak sejauh 792km.

Dari segi rekabentuk luaran, Bezza walaupun dari model Axia, ia tetap memperlihatkan rupa bentuk sedan dengan ciri-ciri bentuk moden dan ia sangat berbeza dengan Axia. Bahagian bonet belakang dikira menarik kerana pintunya yang besar dan mudah mengisi barang. Bahagian interior pula dashboard masih ada dna Axia namun ia rekaan dalam keseluruhan amat menarik bagi sebuah sedan kecil. Tidak cukup dengan itu, Bezza turut hadir dengan pakej Gear Up yang akan menambahkan lagi keunikan model ini.

Harga Perodua Bezza dikira mampu milik, bermula dengan RM37,300 bagi 1.0 manual hingga RM50,800 bagi 1.3 automatik Advance ( rujuk jadual harga di bawah ). Terdapat  3 varian, Standard, Premium X dan Advance dengan 6 pilihan. Walaubagaimanapun, varian Premium X dan Advance hanya didapati dengan enjin 1.3 DVVT-i. Terdapat enam warna pilihan, iaitu sugar brown (metallic), ocean blue (metallic), lava red (metallic), ebony black (metallic), glittering silver (metallic) dan ivory white (solid). Namun warna ocean blue dan sugar brown hanya terdapat pada premium x dan Advance sahaja.

Apa yang menjadi persoalan di minda anda adalah enjin 1.0 untuk sebuah sedan, anda tidak perlu risau, enjin 1.0 VVT-i baharu ini amat meyakinkan dan tidak timbul ketidakupayaan pada jentera tersebut. Bagi enjin 1.3 Dual VVT-i semestinya sangat menarik sebagai sebuah jentera di bawah hud Bezza ini, dan ia amat sesuai untuk perjalanan dekat dan jauh. Jadi tunggu apa lagi, jom ke Pusat Jualan Perodua berdekatan untuk melihat Bezza dengan lebih dekat.

KLIK UNTUK BESARKAN IMEJ

















  







  











2 comments

Projek Rel Berkelajuan Tinggi Kuala Lumpur - Singapura (HSR)


Perdana Menteri Datuk Seri Najib Razak berkata Malaysia dan Singapura memutuskan mengambil langkah seterusnya dalam projek Rel Berkelajuan Tinggi Kuala Lumpur-Singapura (HSR) dengan menandatangani Memorandum Persefahaman bagi projek itu di Putrajaya.

Acara itu akan diadakan bersempena dengan lawatan kerja sehari Perdana Menteri Singapura Lee Hsien Loong ke Malaysia hari ini.

“Sebaik sahaja siap, rakyat Malaysia boleh menikmati ‘nasi lemak’ di Kuala Lumpur, dan kemudiannya menjamu selera dengan ‘ketam cili’ di Singapura dan kembali semula untuk makan malam dengan ‘rendang’ bersama-sama keluarga,” kata Najib dalam catatan terbaru di blog beliau najibrazak.com.

Beliau berkata kemudahan hubungan secara keseluruhan “dan secara spesifiknya pengangkutan awam amat dekat di hati saya”.

Channel NewsAsia melaporkan, HSR itu merupakan projek bilateral utama bagi kedua-dua negara. Lee dan Najib akan menyaksikan upacara menandatangani MoU itu.

“Komitmen kedua-dua kerajaan terhadap projek ini mencerminkan hubungan bilateral kita yang kukuh dan usaha berterusan untuk meningkatkan hubungan,” kenyataan dari Pejabat Perdana Menteri (PMO) Singapura disebut sebagai berkata.

“Bila siap, HSR itu akan memperkukuhkan lagi kesalinghubungan, ikatan ekonomi dan merapatkan lagi hubungan rakyat dengan rakyat.

“Upacara menandatnagani MoU itu merupakan kemajuan signifikan dan bukti kerjasama dua hala yang rapat.”

Portal berita itu melaporkan MoU akan ditandatangani oleh Menteri Penyelaras bagi Insfrastuktur dan Menteri Pengangkutan Singapura Khaw Boon Wan dan Menteri di Jabatan Perdana Menteri Malaysia Datuk Abdul Rahman Dahlan.

Lee akan diiringi isterinya. Delegasi termasuk Menteri Luar Vivian Balakrishnan dan pegawai dari PMO, Kementerian Pengangkutan, Kementerian Luar, Kementerian Komunikasi dan Informasi, Lembaga Pengangkutan Darat dan Jabatan Peguam Negara.

Sebelum itu, Lee dan delegasi akan diraikan Najib pada jamuan tengah hari. Kedua-dua perdana menteri dijadual mengadakan sidang akhbar bersama selepas upacara menandatangani MoU.

Laporan itu menyatakan HSR pertama kali diumumkan pada Februari 2013 oleh Lee dan Najib pada satu permukiman pemimpin.
4 comments

Polis Jelas Saman Sticker Pada Cermin


"Sticker (pelekat) yang dimaksudkan dalam saman itu adalah yang menjadikan cermin kereta gelap. Dia tampal plastik warna hitam. Bukannya pelekat seperti yang diviralkan itu," tegas Pemangku Ketua Jabatan Siasatan Penguatkuasaan Trafik Negeri Melaka, Deputi Superintendan Mohd Sham Abdullah, mengenai salinan surat saman bertarikh 17 Julai yang viral di laman sosial.

Isu saman yang dikeluarkan di Merlimau, Melaka itu menjadi viral kononnya Polis Diraja Malaysia (PDRM) menyaman kereta yang mempunyai pelekat seperti 'Dilarang Merokok', 'Dilarang Makan' atau pelekat kelab kereta disertai.

"Kita saman cermin gelap dan orang yang kena saman ini dia menerima saman itu. Tetapi yang memviralkan benda ini sebenarnya bukan orang kena saman. Rakan dia yang langsung tidak tahu cerita sebenar.

"Kita dah sahkan) dengan orang yang kena saman. Memang rakan dia yang buat (viralkan) saman itu dan dia tidak tahu apa-apa.

"Kita kalau pasal 'sticker' (pelekat) langsung tidak pernah saman, pakailah pelekat kelab kereta ke, kelab golf ke, tak pernah saman. Yang kita saman tampal plastik yang jadikan cermin gelap," katanya ketika dihubungi.

Justeru pihaknya turut menasihati anggota yang terbabit dengan isu ini supaya membuat laporan polis.

"Benda ini sudah viral di laman sosial. Tetapi tiada aduan rasmi dikemukakan kepada pihak kami mengenai saman itu.

"Jadi saya nasihatkan orang ramai supaya jangan viralkan perkara tanpa mengetahui fakta sebenar. Dapatkan pengesahan daripada pihak polis adalah lebih baik," katanya.
1 comments

Rupa Belakang Proton Saga 2016?


Hari ini sekeping gambar yang sedikit samar kelihatan tersebar di internet. Biarpun kurang jelas namun kita mampu meneka ia adalah Proton Saga 2016 yang bakal hadir ke pasaran selepas Persona. Dari apa yang kita lihat, rekaan lampu undur terletak pada bonet dan bersambung dengan chrome bar di tengah. terdapat lampu di tengah bumper bawah namun tiada pula pemantul cahaya pada kiri dan kanan bumper, mungkin ia belum habis disiapkan kerana gambar ini seolah-olah di dalam kilang.

Berdasarkan spyshot sebelum ini. Model Saga 2016 dibangunkan berasaskan Saga sedia ada dengan rekaan yang lebih dikemaskini, badan lebih panjang dan luas. Saga 2016 mungkin akan diletakkan dalam segmen A dan akan dilancarkan pada suku ketiga tahun ini.



12 comments

Mercedes Benz Uji Future Bus


Mercedes Benz kini muncul dengan Future Bus, sebuah bas yang dipandu automatik. Ia menggunakan sistem CityPilot yang pernah digunakan pada lori kargo yang diuji mereka pada tahun 2014. 

Bas pemanduan automatik ini kini dicuba di sistem BRT yang beroperasi di antara Lapangan Terbang Schipol Amsterdam dan Haarlem. Dengan setiap bas dilengkapi 10 kamera akan memberikan pandangan 360 darjah di mana dua kamera stereo pada depan dan belakang memberikan gambaran 3D ketika memandu.

Future Bus ini masih ada pemandu sebagai langkah keselmatan. Sebelum ini kita juga ketahui Tesla merupakan jenama pertama menghasilkan kenderaan awam automatik dan Nissan juga muncul jenama Asia dengan model Serena pemanduan automatik.


3 comments

ARTIKEL PILIHAN PENGUNJUNG

 
www.azelery.com Info Automotif Tempatan Dan Antarabangsa
Copyright © 2007-2016 azelery.com - All Rights Reserved
Template Created by Shin Chan Published by Azelery
Proudly powered by Blogger