IMPRESI PERTAMA : Proton Saga 2016


PROTON SAGA 2016 kini tampil bagi meneruskan kegemilangan generasi terdahulu. Setelah melepasi dua generasi, kini generasi ketiga akan muncul secara rasmi pada 28 September ini. Sesi pandu uji tempoh hari telah memberi peluang kepada media untuk merasai sesuatu yang sangat baik dan mengupas dari segala sudut mengenai Saga ini.

Dengan mengekalkan nama Saga sejak 1985, beberapa evolusi turut dilalui, walaupun kini di dalam segmen A, Saga 2016 mengekalkan trademark sebagai kereta mampu milik ia memperoleh saiz sedikit besar, enjin dan kendalian yang telah diperbaharui berbanding generasi sebelum BLM/FLX.

Masih menggunakan platform yang sama dengan jarak roda 2465mm, panjang sedikit lebih iaitu 4311mm ( 4278mm FLX ), lebih lebar 9 mm iaitu 1,689 mm (1,680 mm FLX) tetapi 11 mm lebih rendah iaitu 1,491 mm (1,520 mm FLX). Ini melihatkan rekabentuk Saga itu sendiri lebih detail, untuk mendapatkan keadaan yang seimbang terutama pada C pillar.

Seperti yang kita lihat pada gambar-gambar yang diberikan, Saga 2016 menerapkan beberapa elemen dan identiti Proton yang baru, bumper hadapan yang mempunyai sayap Proton pada gril dan lampu, turut mempunyai misai seperti Persona dan Iriz pada bahagian bawahnya. Elemen ini dilihat ia sebuah kereta keluarga tetapi turut mempunyai imej sport.

Beberapa pembaharuan semestinya memberi kepuasan kepada pembeli, 3 mounting enjin berbanding 4 bagi memperkemas kadar NVH. terdapat stabilizer bar pada suspensi hadapan sebagai ciri standard. Enjin Campro 1.3 VVT Saga ini dilihat lebih senyap berbanding enjin 1.6 VVT pada Persona. Biarpun kuasa sedikit kurang berbanding 1.6 VVT, enjin 1.3 VVT ini berpadanan dengan berat Saga yang lebih ringan berbanding Persona.

Kawalan stereng masih menggunakan sistem hidraulik, ia tidak memberi kesan besar bagi kereta kecil dan kepuasan pemanduan ditambahkan lagi dengan gear CVT yang dikemaskini sama seperti Persona baru. Seperti model-model kenderaan terkini, Saga turut memiliki Eco Drive Assist bagi semua varian. 

Untuk mendapatkan pilihan sebuah kenderaan yang tidak terlalu besar dan tidak terlalu kecil, Saga adalah pilihan terbaik kerana keselesaan yang diberikan pada kali ini lebih baik berbanding Saga terdahulu. Interior yang dikemaskini agar lebih selesa, lebih luas dan mempunyai ciri-ciri yang tidak diduga bagi sebuah kereta bajet seperti ini.

Bagaimana pula bezanya dengan pesaing yang baru muncul dalam segmen A sedan ini? pada saya, Saga lebih stabil dipandu kerana ia sebuah sedan, lebih rasa selesa, tidak seperti jenama lain, kebanyakan sedan segmen A adalah kereta yang dipanjangkan dari kereta hatchback.

Mampukah Saga generasi ketiga ini mengekalkan keyakinan rakyat Malaysia sejak 1985 ia muncul? telah diumumkan ia dijangka berharga RM37 ribu hingga RM46 ribu. Bakal menemui anda di Pusat Pameran Proton terdekat pada hari rabu 28 September ini.












0 comments

Spyshots : Interior Proton Saga Terdedah! - Bakal Dilancar Pada 28 September 2016

[klik untuk besarkan imej]

Menanti 28hb September ini, iaitu hari pelancaran rasmi Proton Saga generasi ketiga pada jam 2 petang pada hari tersebut, satu lagi kejutan diterima iaitu interior yang cukup jelas bagi model kegemaran ini. Interior Saga baru sangat baik dan satu perkara yang pembeli pernah pertikai sebelum ini, emblem logo Proton sudah ada pada stereng walaupun model paling kecil seperti Saga di segmen A.

Nampak lebih detail berbanding Saga FLX, beberapa penambahbaikan kita dapat lihat. Jika diperhatikan, stereng dan sistem multimedia double din adalah dari Exora Bold manakala gear knob, adalah dari Iriz. Dashboard seakan dikecilkan dari model Exora dan bahagian laci sedikit inspirasi dari Iriz. Bahagian handbrake dan tapak gear knob masih dari Saga lama.

Beberapa ciri keselamatan dapat dilihat terutama pada barisan butang-butang di tengah seperti ABS, sensor depan dan paling menarik adalah back mirror disertakan sekali dengan camera ketika undur sama seperti model Exora. Panel meter masih mengekalkan dari Saga FLX, nampaknya menghampakan harapan semua pengunjung blog ini rata-rata mahukan panel meter Iriz atau Preve.

Bagi bahagian doortrim pula, ia mengikut rekaan Iriz dan Persona baru di mana panel suis diletakkan pada pintu seperti suis power window dan suis cermin sisi berbanding Saga FLX. Sekali imbas, ia sebenarnya berbeza terutama lubang aircond yang tidak lagi bulat seperti dulu, ia petak keseluruhannya.

Proton Saga generasi ketiga menerima 4 bintang ASEAN NCAP, dengan markah 13.33 daripada 16.00 mata perlindungan penghuni dewasa. Dalam bidang perlindungan penghuni kanak-kanak, ia mencapai 71 peratus, juga meletakkan ia dalam lingkungan 4 bintang. Keadaan ini lebih baik dari Saga FLX yang hanya memperoleh 3 bintang. Saga FLX+ diuji pada tahun 2013, kereta itu peroleh mata 10.23 dalam perlindungan dewasa - tiga bintang. Perlindungan penghuni kanak-kanak sebanyak 48 peratus, sementara itu, hanya mampu meletakkan ia dalam lingkungan  dua bintang bagi perlindungan kanak-kanak.

Proton Saga 2016 dijangka dijual dengan julat harga antara RM32000 hingga RM47000 iaitu di bawah paras harga Persona baru dan lebih murah berbanding pesaing terdekat Perodua Bezza. Saga 2016 akan dijana oleh enjin Campro 1.3 VVT dengan padanan gear CVT yang dikemaskini seperti Persona baru.

untuk lihat lebih banyak gambar Saga KLIK SINI


1 comments

Proton Iriz Akan Turut Menerima Kelebihan Pada Persona Baru


Seperti yang kita semua tahu, Proton Persona 2016 ini merupakan satu pembangunan daripada platform Iriz. Manakala dari segi gaya dibezakan daripada model asal hatchback, Persona yang baru beroperasi serupa dan interior sama seperti yang dilihat dalam Iriz itu.

Namun, setelah dipandu uji Persona ini, ia jelas bahawa Persona adalah jauh lebih baik. Peningkatan ketara diperhatikan ketika penentukuran peningkatan perisian kawalan CVT ini, tahap bunyi bising yang jauh lebih rendah.

Kata pegawai Proton, peningkatan ini dilihat dalam Persona tersebut adalah hasil daripada Jurutera syarikat yang mengusahakan maklum balas daripada pelanggan Iriz. Di samping itu ia telah disahkan bahawa penambahan ini akhirnya akan dilaksanakan di Iriz juga.

Demikian pada sesi dialog bersama wartawan di Kuantan semasa sesi pandu media rasmi yang dianjurkan oleh Proton, Timbalan CEO Dato Md Radzaif Mohamed berkata, "Kami mendapat maklum balas daripada pelanggan, termasuk pelanggan semasa, perkara-perkara yang kita perlu memperbaiki di Iriz itu."

"Beberapa penambahbaikan ini, kami telah masukkan ke dalam Persona ini, dan sekarang kita akan kembali ke Iriz. Ini adalah projek kami seterusnya yang kita akan jalankan serentak untuk melihat bagaimana kami boleh bawa banyak penambahbaikan kepada Iriz yang telah wujud selama dua tahun,".

Dato Md Radzaif memaklumkan bahawa peningkatan ini boleh dilaksanakan dalam jangka masa yang agak singkat. "Saya fikir ini adalah sesuatu yang kita boleh lakukan dengan serta-merta setelah belajar dari Persona" katanya.
0 comments

Review : Proton Persona Baru Dan Lama


Dilancarkan pada tahun 2007, sejak kemunculannya Persona ini terus menjadi pilihan popular di kalangan rakyat Malaysia sehingga ke hari ini, dan kini model generasi pertama itu telah mencapai usia kitaran bermakna bahawa model gantian kini dilancarkan.

Proton sedar tugas sukar bagi Persona 2016 untuk meneruskan model yang terlaris sebelum ini. Bolehkah model baru Persona ini terus mengangkat nama sebelum ini? Kita lihat apakah yang lebih baik dengan model baru, dan apa yang kita akan terlepas daripada model lama.

Keselamatan: 
Struktur kukuh sama seperti Iriz jelas menunjukkan keupayaan Persona baru ini, dan ASEAN NCAP anggap ini cukup baik untuk penarafan 5-bintang. Semua variasi Persona baru datang standard dengan dwi beg udara, ABS, kawalan kestabilan elektronik dan kenderaan ISOFIX – bererti anda tidak perlu membayar lebih untuk kereta yang lebih selamat.

But Lebih Besar: 
Untuk memilih sedan adalah perlu praktikal pada ruang but, dan ramai akan menghargai Persona baru kerana 510 liter. Untuk meletakkan nombor itu ke dalam perspektif, Preve yang lebih besar menawarkan hanya 508 liter, manakala Persona yang lama hanya memiliki 470 liter.

Pergerakan Kereta: 
Poin utama pada Proton adalah kepuasan membawanya, dan itu adalah salah satu isu utama yang Jurutera berusaha untuk Persona tersebut. Satu penilaian penuh di jalan terbuka menunjukkan bahawa ini adalah sebuah kenderaan yang lebih halus dan baik daripada sebelumnya. Anda boleh mencubanya dan ia terbukti.

Enjin Lebih Cekap: 
Enjin VVT baru ini juga lebih menjimatkan bahan bakar berbanding Campro versi-versi terdahulunya. Sekitar 10-15 peratus penggunaan bahan api lebih pada Persona lama.

Duduk Lebih Selesa: 
Persona yang lama mempunyai saiz kerusi yang singkat di bahagian belakang, sekali gus mengorbankan sokongan paha untuk mewujudkan kesan ruang kaki yang luas. Model baru mempunyai kerusi lebar yang memegang peha. Ini dapat mengelakkan kepenatan bagi perjalanan jarak jauh untuk penumpang belakang.

Apa Yang Kita Akan Kehilangan

Keseimbangan Rekaan:
Sedan dari platform hatchback adalah sering mengalami kesukaran untuk mendapatkan hak dari segi gaya. Persona sebelum ini dilihat rekaan lebih tepat yang diambil daripada komponen Gen.2, berbanding Persona baru yang ia daripada Iriz. Ia adalah juga diperhatikan bahawa Persona baru lebih pendek di keseluruhan panjang, lebar, dan jarak roda, manakala lebih tinggi daripada dahulu.

Stereng Hidraulik: 
peralihan yang tidak dapat dielakkan bagi setiap kereta; Persona yang baru dikemudi stereng elektronik kuasa yang lebih cekap, lebih ekonomi dan lebih mudah dikendalikan.

Suspensi Dan Brake Belakang:
Persona lama ditawarkan sistem suspensi belakang multi-link dan brake disk yang sangat premium. Persona baru menggunakan torsion beam yang lebih kos efektif dengan persediaan brek drum. Walaupun dengan brek drum, Persona baru ini berhenti lebih berkesan daripada Persona dahulu.

Apa yang pasti Persona lama dan baru adalah berbeza segmen, Persona lama dalam segmen C bersama Gen.2, dan kini Persona 2016 diletakkan dalam segmen B bersama Iriz. Justeru beberapa kekurangan terutama saiz, ia adalah kerana segmen yang lebih kecil namun kelebihan yang diwujudkan jauh lebih baik berbanding Persona lama dalam segmen C. Biarpun lebih kecil, keselesaan Persona baru jauh lebih baik berbanding Persona lama. Dengan enjin VVT dan gear CVT memberikan prestasi yang sangat baik, dan gaya pemanduan yang mudah ini mewarisi daripada Iriz, mudah dipandu di dalam bandar dan selesa bergerak jauh.




0 comments

Mitsubishi Yakin Jual 12,000 Kenderaan Pada 2016


Mitsubishi Motors Malaysia Sdn Bhd (MMM) yakin dapat mencapai sasaran jualan sebanyak 12,000 unit tahun ini, melepasi jualan tahun lepas sebanyak 10,344 unit.

Ketua Pegawai Eksekutif Yang Won-Chul berkata setakat Julai, MMM telah menjual kira-kira 6,000 kenderaan dan tiga model pilihan utama ialah Triton, kenderaan utiliti sukan kompak ASX dan Outlander.

"Triton merupakan model paling laris dan menguasai hampir 50 peratus jumlah jualan, diikuti dengan ASX, Outlander dan model lain.

"Berikutan pelancaran Triton MIVEC baru-baru ini, kami menyasar untuk menjual purata 1,000 unit model ini sebulan," katanya kepada pemberita pada majlis pelancaran Pusat 3S (jualan, penyelenggaraan dan alat ganti) Mitsubishi di sini, Rabu.

Pusat berkenaan merupakan bilik pameran ke-55 Mitsubishi, dikendalikan oleh pengedar sah MMM, Sin Kwung Jidosha Sdn Bhd di Jalan Chan Sow Lin.

Bilik pameran seluas 30,000 kaki persegi itu melibatkan kos sebanyak RM1.5 juta.

Mengenai industri automotif, Yang berkata prospeknya kekal mencabar pada separuh kedua tahun ini setelah jumlah keseluruhan industri (TIV) susut hampir 10 peratus pada separuh pertama.

"Walaupun kami tidak menjangka industri akan lebih baik pada separuh kedua tahun ini, MMM tetapi mengekalkan jualannya," katanya.

Bagi meningkatkan jualan, Yang berkata MMM akan meneruskan pelbagai promosi dan memperkenalkan model yang diperbaharui dan ditambah baik.

Beliau berkata MMM merancang untuk membuka beberapa pusat 3S dalam tahun kewangan semasa.

Kini terdapat 55 bilik pameran dengan 47 daripadanya merupakan pusat 3S serta 53 pusat penyelenggaraan di seluruh Malaysia.

-- BERNAMA
0 comments

MAA - Jumlah Jualan Kenderaan Pada 0gos 2016 Susut Kepada 52,312 Unit



Jumlah jualan kenderaan pada Ogos 2016 merosot kepada 52,312 unit berbanding 53,459 unit pada bulan yang sama tahun lepas, kata Persatuan Automotif Malaysia (MAA).

MAA dalam satu kenyataan hari ini berkata, volum jualan pada Ogos tahun ini bagaimanapun 23.2 peratus lebih tinggi berbanding bulan sebelumnya berikutan hari bekerja yang lebih banyak untuk bulan itu serta beberapa pelancaran model baharu.

"Untuk kenderaan penumpang, jualan pada Ogos jatuh kepada 46,223 unit berbanding 47,309 unit pada bulan yang sama tahun lalu.

"Kenderaan komersil menurun kepada 6,089 unit berbanding 6,150 unit pada Ogos tahun lepas," katanya.

MAA berkata, jumlah pengeluaran kenderaan jatuh kepada 43,452 unit pada Ogos berbanding 49,335 unit pada bulan yang sama tahun lalu.

"Pengeluaran kenderaan penumpang pada Ogos susut kepada 39,987 unit berbanding 44,812 unit pada bulan yang sama pada 2015.

"Pengeluaran kenderaan komersil pada Ogos 2016 turun kepada 3,465 unit berbanding 4,523 unit setahun lalu," katanya.

Mengenai prospek, MAA berkata, volum jualan pada September 2016 dijangka kekal pada paras Ogos berikutan pengenalan banyak model baharu dan penerusan kempen promosi agresif oleh syarikat kereta.

-- BERNAMA
0 comments

Spyshots : Proton Saga 2016 Interior Dan Exterior


Menghampiri hari yang dinanti, Pelancaran Saga generasi ketiga hujung bulan ini, beberapa imej semakin banyak tersebar. Kali ini imej semakin jelas dan lebih dekat berjaya dirakamkan. Imej dashborad juga telah diperoleh. Pada bahagian dashboard terdapat perubahan akhir rekaan yang mana terdapat bahagian tertentu menggunakan bahagian Exora. Stereng juga dilihat adalah Exora.

Bahagian luaran, hadapan mengikut rekaan misai seperti Persona baru. Rekaan lampu dan gril tampak moden dan eksklusif seperti jenama eropah. Dibahagian belakang terdapat fog lamp di bahagian bumper. Ciri-ciri ini dilihat asas kepada semua varian. Dari segi keselamatan yang asas adalah airbag, sensor parkir depan dan belakang.

Pandangan kasar mengenai Saga 2016, ia nampak lebih kemas untuk sebuah sedan berbanding Saga FLX. Walaupun ada banyak lagi ciri-ciri menarik yang belum dinyatakan, harga yang ditawarkan dianggarkan sekitar RM30K hingga RM45K sepadan dengan kehendak segmen A di negara kita. Proton Saga 2016 akan dijanakan oleh enjin Campro 1.3 VVT dengan padanan kotak gear CVT.

[DIKEMASKINI]



















12 comments

7000 Tempahan Bagi Proton Persona


Pengeluar kereta nasional, Proton Holdings Bhd menerima 7,000 tempahan setakat ini bagi Persona serba baharunya.

Pengarah Urusan Kumpulan, Datuk Seri Syed Faisal Albar Syed A.R. Albar, berkata Persona baharu itu mendapat sambutan yang baik sejak ia dilancarkan pada 23 Ogos, 2016.

"Kami gembira dengan jumlah itu dan kami berada pada landasan untuk mencapai sasaran jualan antara 3,000 dan 4,000 unit sebulan, sasaran itu dinyatakan sebelum ini oleh Ketua Pegawai Eksekutif Proton, Datuk Ahmad Fuaad Mohd Kenali," katanya kepada pemberita pada Majlis Penghargaan bagi Pemenang Pingat Olimpik Malaysia di sini hari ini.

Persona baharu itu merupakan generasi kedua keluarga Persona, yang mula diperkenalkan pada 2007.

Pada majlis itu, Proton dan syarikat induknya, DRB-Hicom Holdings Bhd, menganugerahkan pemain badminton negara Datuk Lee Chong Wei, yang memenangi tiga pingat perak dalam sukan Olimpik, sebuah kereta Proton Perdana.

Pemenang pingat perak yang lain, Pandelela Rinong dan Cheong Jun Hoong (acara terjun 10m platform seirama); Chan Peng Soon dan Goh Liu Ying (beregu campuran badminton); serta Goh V Shem dan Tan Wee Kiong (beregu badminton lelaki) masing-masing menerima Proton Suprima S 1.6L Turbo Premium.

Pelumba basikal negara, Azizulhasni Awang menerima Proton Persona serba baharu yang meraih pingat gangsa dalam acara keirin lelaki.

Bagi ganjaran untuk atlet Paralimpik Malaysia yang memenangi pingat di Rio de Janeiro, Brazil, Syed Faisal Albar berkata DRB-Hicom telah mengumumkan bahawa ia akan menghadiahkan pakej umrah kepada mereka.
"Naza Group merancang untuk menghadiahkan kereta kepada atlet Paralimpik, dan, kami rasa tidak perlu lagi untuk memberi mereka kereta," katanya.

"Malah, salah seorang daripada mereka (atlet Paralimpik) menyebut bahawa beliau ingin membawa ibu bapanya menunaikan umrah, dan berdasarkan kepada ini, kami mahu memberi mereka sesuatu yang bermakna," kata Syed Faisal Albar. - 

BERNAMA/Awani
0 comments

Kerosakan Di Lebuh Raya Dan Hak Sebagai Pengguna


Adakah ia pernah terjadi kepada anda? Ikuti pengalaman penulis Kamarulzaidi Kamis dari Berita Harian mengenai tuntutan kerosakan yang di alami beliau ketika berada di lebuh raya :

Tahukah anda bahawa pengguna lebuh raya boleh membuat tuntutan ganti rugi daripada PLUS Malaysia Bhd, jika cermin kereta anda pecah terkena batu ketika menggunakan lebuh raya yang dikendalikannya? 

Sebenarnya jika berlaku kerosakan pada kenderaan di lebuh raya PLUS ekoran objek asing atau disebabkan keadaan lebuh raya berkenaan, contohnya batu, tayar celup, kayu, binatang liar dan sebagainya, maka pengguna boleh membuat tuntutan ganti rugi kerosakan daripada pengendali lebuh raya berkenaan. 

Berdasarkan pengalaman, pada akhir tahun lalu kereta Proton Inspira penulis mengalami kerosakan yang teruk pada bumper hadapan setelah terlanggar tayar celup ketika menggunakan Lebuhraya Baru Lembah Klang (NKVE) selepas susur keluar Setia Alam menuju ke Klang. 

Sejurus selepas kejadian, penulis menelefon pihak PLUS bagi membuat aduan dan mereka meminta penulis berhenti di plaza tol paling hampir iaitu Tol Bukit Raja untuk membuat laporan. Sesudah mengisi borang aduan, pihak Plus Ronda mengambil gambar kerosakan pada kereta penulis dan membuat salinan kad Touch 'n Go (resit tol jika tidak menggunakan Touch 'n Go), lesen memandu dan kad pengenalan. 

Bagaimanapun, pampasan kerosakan berkenaan tidak diperoleh serta-merta, penulis perlu membawa kereta ke pusat servis untuk dibaik pulih terlebih dahulu dengan menggunakan perbelanjaan sendiri. Apabila siap baik pulih, penulis dikehendaki membawa salinan asal kos baik pulih kenderaan atau bukti pembayaran, salinan asal laporan polis, resit tol atau nombor siri kad Touch n' Go, gambar kerosakan kenderaan sebelum dan selepas dibaiki, salinan geran kenderaan dan salinan polisi insuran kenderaan. 

Dalam tempoh kurang sebulan selepas menghantar semula dokumen yang diperlukan, penulis akhirnya menerima cek ganti rugi baik pulih. PLUS menerusi laman web rasminya, ada mengeluarkan kenyataan pendek mengenai prosedur tuntutan ganti rugi jika berlaku perkara sebegitu, antaranya semua tuntutan kerosakan yang dikemukakan kepada PLUS akan disiasat dengan teliti dan diberi pertimbangan yang sewajarnya. 

Walau bagaimanapun, PLUS jelasnya, berhak untuk menolak tuntutan berkenaan jika siasatan yang dilakukan mendapati bahawa PLUS sudah mengambil langkah munasabah dalam menyediakan perjalanan yang selesa untuk semua pengguna lebuh raya.


0 comments

Rupa Hadapan Proton Saga 2016 Mula Kelihatan!


Walaupun beberapa minggu yang lepas telah tersebar rupa bentuk Proton Saga 2016, tetapi masih ramai yang belum berasa puas dan kurang jelas melihat rupa hadapan model kegemaran ini. Imej ini mula dimuatnaik di FB Proton Saga [2016] Community (Malaysia).

Rekaan hadapan yang nampak cool dan macam mahal seakan Vento, serta mempunyai rekaan misai bagi ruang masuk udara seperti Persona 2016, dan saya yakin ia pasti akan menjadi pilihan paling panas tahun ini.

Jika lihat pada gambar, Saga ini mungkin bukan varian paling atas kerana ia tanpa lampu kabus dan cermin sisi tanpa warna badan serta tiada bodykit. Saga 2016 akan dijana oleh enjin Campro 1.3 VVT dengan padanan gear CVT yang dikemaskini seperti Persona baru.

Bakal dilancarkan hujung bulan ini, Saga 2016 merupakan model generasi ketiga Saga dan diletakkan dalam segmen A, harga dijangka sekitar RM30K hingga RM45K yang mana ia merupakan kenderaan mampu milik bagi segenap rakyat di negara kita.







16 comments

Tambang Percuma Bagi Laluan LRT Kelana Jaya Selama 3 Hari Bermula 13 September


Prasarana Malaysia Berhad (PRASARANA) menawarkan tambang percuma tiga hari mulai 13 September ini kepada pengguna sistem Transit Aliran Ringan (LRT) bagi semua Laluan LRT Kelana Jaya. 

Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan PRASARANA, Datuk Azmi Abdul Aziz, mengumumkan perkara itu dalam sidang media di sini, sebentar tadi. 

Beliau berkata, langkah itu adalah sebagai menghargai kesabaran pengguna yang berdepan kesulitan berikutan gangguan perkhidmatan itu pada Rabu lalu dan pagi tadi.
0 comments

Cadangan Waktu Perjalanan Lebuhraya Pantai Timur


Bagi pengguna Lebuh Raya Pantai Timur, Anih Berhad telah mengeluarkan cadangan waktu perjalanan yang sesuai bagi pengguna berkenaan. Jadual yang menetapkan empat tarikh 10 dan 11 September 2016 serta 17 dan 18 September 2016 adalah merujuk kepada Sambutan Aidiladha dan juga Sambutan Hari Malaysia. Terdapat dua opsyen bagi memasuki lebuh raya ini bagi keempat-empat tarikh tersebut.

Melalui jadual ini juga, perjalanan oleh Bas-bas ekpress juga terdapat pada waktu tertentu yang dikhaskan. Selain itu, Anih Berhad turut mengeluarkan panduan kepada pengguna lebuh raya ini sekiranya berlaku kecemasan. Langkah-langkah ini dibuat agar perjalanan anda lebih selesa dan selamat sepanjang dua sambutan Aidiladha dan Hari Malaysia yang di dalam minggu cuti sekolah.

KLIK UNTUK BESARKAN IMEJ

0 comments

Cadangan Waktu Perjalanan Oleh PLUS Sempena Aidiladha, Hari Malaysia Dan Cuti Sekolah


Jadual Cadangan Waktu Perjalanan (TTA) yang dikeluarkan oleh PLUS Malaysia Berhad (PLUS) bersempena cuti musim perayaan bertujuan untuk mengelakkan kenderaan yang menuju destinasi berlainan 'bertembung' di satu-satu lokasi di lebuh raya dan seterusnya menyebabkan kesesakan.

Menurut Pengarah Urusan PLUS, Dato' Noorizah Hj Abd Hamid, "TTA memainkan peranan yang penting dalam membantu mengagihkan trafik di lebuh raya. Apabila ramai mematuhi jadual perjalanan ini, ia dapat mengelakkan kenderaan yang menuju pelbagai destinasi di utara dan selatan bertembung di satu-satu lokasi di lebuh raya pada masa yang sama. Lonjakan jumlah kenderaan di lokasi dan pada masa yang sama sering menyumbang kepada kesesakan lalulintas pada musim perayaan dan waktu-waktu puncak."

Berdasarkan TTA yang dikeluarkan oleh PLUS, orang ramai dari Lembah Klang yang menuju ke Johor disarankan supaya memasuki Lebuhraya Utara-Selatan lebih awal iaitu di antara jam 6 pagi hingga 3 petang. Manakala, orang ramai yang menuju ke Negeri Sembilan dan Melaka dinasihatkan memasuki lebuh raya selepas jam 3 petang.

"Apabila saranan ini dipatuhi, kumpulan kenderaan yang bergerak ke Negeri Sembilan dan Melaka tidak akan bertembung dengan kumpulan yang bergerak ke Johor di lebuh raya. Sebaliknya, mereka akan berada di pelbagai lokasi berlainan sepanjang lebuh raya. Ini seterusnya boleh menjadikan perjalanan pulang ke selatan lebih lancar. Begitu juga untuk perjalanan ke pelbagai destinasi di utara," jelas Noorizah.

PLUS menjangkakan sebanyak 1.6 juta kenderaan akan menggunakan Lebuhraya Utara-Selatan pada hari-hari puncak sepanjang perayaan Hari Raya Aidiladha, Hari Malaysia dan musim cuti persekolahan ini. Peningkatan tersebut adalah sebanyak 15 peratus berbanding 1.4 juta pada hari-hari biasa.

"Justeru itu, kami menasihatkan orang ramai yang ingin menggunakan Lebuhraya Utara-Selatan di antara 9 September hingga 19 September ini supaya merancang perjalanan mereka berdasarkan jadual TTA yang dikeluarkan. Berdasarkan kajian kami pada musim-musim perayaan yang lalu, perjalanan di lebuh raya adalah lebih lancar apabila lebih ramai yang mematuhi TTA," kata Noorizah.

Orang ramai juga boleh merujuk kepada jadual TTA di laman web PLUS di www.plus.com.my, mengikuti laman Twitter PLUSTrafik atau laman Facebook PLUSMiles.

Info Rebat Tol 20 Peratus KLIK SINI

KLIK UNTUK BESARKAN IMEJ


0 comments

ARTIKEL PILIHAN PENGUNJUNG

 
www.azelery.com Info Automotif Tempatan Dan Antarabangsa
Copyright © 2007-2016 azelery.com - All Rights Reserved
Template Created by Shin Chan Published by Azelery
Proudly powered by Blogger