2019年氢动力燃料电池概念股解析

发布时间:2019-03-20 14:36:26;;来源:

  氢动力初次写入政府任务报告,让这行业成为大家关注的焦点。业内人士以为,氢燃料电池具备零排放、零净化的特性,是终极新动力动力处理规划。燃料电池展开将掀起新一轮动力反动,将来氢燃料电池市场范围可达万亿级别。在政策的支撑下,将来氢能或将迎来产业暴发。

  氢动力初次写入政府任务报告

  3月15日,国务院消息办举办吹风会就政府任务报告的83处订正进行理解读。其中有一条引起市场注重——“推动充电、加氢等设备建立”,这是氢动力初次写入政府任务报告。业内以为,此次政府任务报告的订正标记着政府对氢动力应用的注重。

  氢动力初次写入政府任务报告让这一行业成为大家关注的焦点。据悉,氢能是一种二次动力,它是通过肯定的方法应用其它动力制取的,而不像煤、石油和自然气等可以间接从地下开采,简直完全依赖化石燃料,氢动力被视为21世纪最具展开后劲的干净动力。

  “氢能在可再生动力存储方面具备的奇特劣势。”业内人士指出,与抽水蓄能、收缩空气、二次电池等储能方法相比,氢储能具备天文环境制约少、范围适应性宽、投资老本低、环境友爱等明显特性。氢燃料电池具备零排放、零净化的特性,被以为是将来干净环保的幻想技巧,是终极新动力动力处理规划。燃料电池展开将掀起一轮动力反动,氢将代替一局部石油成为动力体系中的重要一环,将来氢燃料电池市场范围可达万亿级别。

  近日,海内首个风电制氢工业应用名目沽源风电制氢综合应用示范名目再获新停顿。依据名目方宣告的音讯,目前该名目标全程建构物构造、全程修建物装潢装修已竣工,制氢设备全部安装就位,制氢体系管道实现95%,下一步将对设备进行调试。

  材料显示,河北沽源风电制氢名目为河北省重点名目,总投资20。3亿元,该名目由河北建投新动力有限公司投资,与德国McPhy、Encon等公司进行技巧协作,引进德国风电制氢先进技巧及设备,在沽源县建立200兆瓦容量风电场、10兆瓦电解水制氢体系以及氢气综合应用体系三局部。

  而在燃料电池方面,我国从2001年就确立了“863规划电动汽车严重专项”名目,肯定三纵三横策略,以纯电动、混杂电动和燃料电池汽车为三纵,以多动力动力总成控制、驱动电机和动力蓄电池为三横。随着燃料电池产业展开逐步成熟,支撑力度逐步加大。2016年11月,《“十三五”国度策略性新兴产业展开规划》提出体系推动燃料电池汽车研发和产业化。

  《中国氢能产业基本设备展开蓝皮书》则进一步描出了中国氢能的展开道路图:到2020年中国燃料电池车辆要到达10000辆、加氢站数量到达100座,行业总产值到达3000亿元;到2030年燃料电池车辆保有量要“撞线”200万,加氢站数量到达1000座,产业产值将打破一万亿元。

  安信证券剖析师邓永康报告中提到,两会时期众多代表屡次提及展开氢燃料电池产业的提案、倡议等,重要包含策略位置晋升、加大技巧研发投入、补助政策和完美基本实行等,市场关注度绝后低落。

  燃料电池商业化大幕开启

  随着中国经济的疾速展开,汽车工业已经成为中国的支柱产业之一。2007年中国已成为世界第三大汽车消费国和第二大汽车市场。与此同时,汽车燃油消费也到达8000万吨,约占中国石油总需求量的1/4。在动力供给日益缓和的今日,展开新动力汽车已火烧眉毛。用氢能作为汽车的燃料无疑是最佳抉择之一。

  天风证券剖析师杨藻、杨星宇指出,2019年将成为燃料电池汽车商业化元年,将来燃料电池车用体系在中国将重要应用在商用车范畴。天风证券报告称,电动汽车已经初步处理“能用”问题,下一步是处理“好用”。而电动车在商用车范畴应用有着老本高、充电方便、夏季应用体验欠佳等痛点,燃料电池是最有远景的辅佐处理规划之一。电动车大范围推广带来的三电技巧进步也为燃料电池汽车推广打下松软基本。

  安信证券剖析师邓永康示意,依据InformationTrends报告数据,2017年寰球燃料电池乘用车实现3260辆销售范围,同比增添超40%。依据中汽协数据,中国燃料电池乘用车暂无产品上市,重要以燃料电池商用车为主,2018年实现1527辆销售范围,同比增添20%,将来随着“十城千辆”推广实行,销售范围将来将会有大幅晋升。

  燃料电池汽车商业化范畴的又一个历史性里程碑是,2018年8月份潍柴动力对巴拉德进行约1。63亿美元的股权投资,将持有其19。9%股权,成为巴拉德第一大股东。同时潍柴宣告2021年前为商用车供给至少2000套燃料电池模组,这是寰球历史上范围最大的商用车燃料电池汽车安排规划。

  依据FujiKeizai猜测,到2025年寰球燃料电池市场有望到达5。2万亿日元(约合国民币3400亿元),其中燃料电池汽车市场范围将超越50%。2011年燃料电池汽车市场仅为3亿日元,将来随着技巧晋级、加氢站等基本设备的完美、政策支撑力度加大,估计到2025年寰球燃料电池汽车市场有望扩张到2。91万亿日元(约合国民币1900亿元),占整体市场一半以上。

  剖析人士指出,氢动力行业初次写入政府任务报告,标记着政府对氢动力应用的注重。在政策的支撑下,随着燃料电池中心技巧减速打破,将来氢能或将迎来产业暴发。相干概念股,如东华动力、鸿达兴业、厚普股份、滨化股份、雪人股份、大洋电机值得重点关注。

  个股点将台

  东华动力(002221)

  公司去年底走漏已建成江苏地域首个商业化经营的加氢站。公司示意,氢动力能普遍应用于燃料电池车辆、发电、储能,以及掺入自然气用于工业和民用燃气等范畴,可替代石油和自然气。氢能产业外延丰硕。公司注重氢能综合应用,下一阶段将要买通氢能应用全产业链通道,充足施展氢能经济效益劣势,进一步晋升LPG深加工全产业链的竞争劣势。

  地下材料显示,东华动力重要业务范围涵盖烷烃资源海内海内贸易、终端批发、烷烃资源深加工以及氢能综合应用等。机构剖析指出,公司去年变化募投资金投入宁波PDH三期、宁波洞库及连云港码头储罐等名目。将来3-5年估计建成7套PDH及上游深加工名目,估计19-21年将每年维持1-2套PDH名目投产之节拍,到2022年公司PDH和配套PP总产能估计将达456万吨和320万吨,进一步稳固龙头位置,看好公司主业的临时生长性和在氢能和新材料行业的延长规划。

  此外,东华动力受让多家公司股权,鼎力展开氢动力。公司3月6日布告称,全资子公司东华汽车拟受让王尚德所持有的东华动力控股子公司东华干净动力的33。33%股权。公司拟受让全资子南京东华、太仓东华和控股子公司宁波新材料持有的张家港新材料23。66%股权,公司拟受让宁波化学20%股权,上述股权转让实现后,张家港新材料成为公司的全资子公司,宁波化学成为公司的全资子公司。

  剖析指出,目前氢能与燃料电池汽车产业已进入商业化初期阶段。在政策的支撑下,随着燃料电池中心技巧减速打破,氢动力产业链企业有望受害,作为氢能龙头的东华动力生长空间伟大。

  厚普股份(300471)

  去年11月2日,厚普股份宣告布告称全资子公司四川厚普卓著氢能科技有限公司与法国液化空气团体全资子公司液化空气先进技巧有限公司独特投资在成都设立一家从事氢燃料电池电动车加氢站的开发、消费及销售的合资公司。单方将独特推动氢能产业链的展开以匆匆进中国氢气加注基本设备的建立。并于2018年11月2日在公司签订了《合资条款清单》。

  厚普股份示意,公司在氢能展开政策的指导下,与液化空气先进技巧有限公司设立合资公司,将实现与法国液化空气团体在氢能方面的资源共享,独特推动氢能产业链及匆匆进氢气加注基本设备的建立。本次协作将为单方在海内及海内市场展开氢能业务打下松软的基本,将增强公司的可连续展开才能,推动公司将来氢能业务的展开。

  地下材料显示,法国液化空气团体是在工业和医疗气体范畴技巧和效劳的寰球指导者,其在寰球领有员工65000余名,业务普及寰球80多个国度,并为350多万客户和患者供给效劳。公司在寰球参加建立及投资经营的加氢站有100余座(含70Mpa加氢站)及8座液氢安装,具备丰硕的加注站设备数据及相干技巧。

  业内人士指出,厚普股份主营业务立足于干净动力的高端设备制作及相应的动力工程咨询、设计、施工。目前,公司已在加氢站范畴逐步造成了从工程设计、中心部件研发、成套设备集成、体系平台集成、加氢站安装调试和售后效劳等掩盖全部产业链的效劳才能,胜利打造加氢站设计才能、中心部件开发实力、与多方客户的良好关系及完美的售后效劳体系四大中心劣势。燃料电池汽车商业对公司造成临时利好。

  鸿达兴业(002002)

  公司2月18日晚间宣告布告称,公司与北京航天实验技巧钻研所“101所”签订《氢能名目协作协定》,旨在从氢能技巧研发、设备研制推广等方面展开协作,应用各自的劣势将氢能产业做大做强。

  布告显示101所成立于1958年,是我国范围最大、功用最全、技巧先进的航天动力(11。02停牌,诊股)空中综合实验钻研基地,我国惟一的氢氧发起机钻研实验基地。在临时的科研和应用中,控制了液氢较大范围制取、贮存、短途运输和平安应用技巧,研制了相应设备,实现了大范围液氢贮存和应用,造成了公路、铁路运输和局域内管道保送相联合的液氢综合转运体系,为我国氢氧火箭研制和发射供给保证,是目前海内涉氢钻研实验基本条件最为完美的单位。

  鸿达兴业示意,公司与101所从氢能技巧研发、设备研制推广等方面展开协作,关于推动氢气的消费及应用展开具备重要意义。单方协作可为对方带来奇特和有价值的技艺、视角以及商业好处,同时将为公司进军氢动力范畴打下松软基本,有助于公司放慢规划制氢、储氢、运氢及氢能应用的完全产业链。进一步进步公司的中心竞争力,为公司连续、疾速、稳固展开供给有力保证。

  而这并非鸿达兴业首度涉足氢能产业。2018年12月18日公司布告称全资子公司乌海化工为进步氯碱安装消费氢气的应用效力,进一步进步资源动力应用率,完美产业构造,拟投资建立加氢站名目。往年1月31日晚间公司布告全资子公司乌海化工收到内蒙古自治区乌海市发改委的名目备案批复文件,赞同其在乌海市海勃湾区、海南区、乌达区合计建立8座加氢站。

  北方汇通

  公司通近年来在膜业务范畴连续发力,其全资子公司时期沃顿是海内第一大反浸透膜消费商,同时也是寰球范围内为数不多的完全控制膜片制作中心技巧和全流程膜组件制备工艺,并具备范围化消费才能的制作商。公司2018年半年报透显露的信息显示,目前公司电池隔阂中试消费线运行良好,实现稳固消费,正在踊跃推动市场开辟。

  剖析人士以为,电池膜将来有望成为公司新的盈利点。申万宏源剖析师刘晓宁以为,膜技巧是水处理重要方向,以后海内纳滤膜和板式超滤膜仍以出口为主,公司预期将来将凭仗老本劣势晋升份额增添销售量。

  除了深耕膜在环保应用市场外,北方汇通还增添动力膜钻研开发。2017年公司自主研发的电池隔阂开端进入中试阶段;2018年电池隔阂中试消费线运行良好,实现稳固消费。北方汇通示意,公司不消除进一步延长技巧道路,拓宽产品构造的可以性。国泰君安剖析师徐强示意,高性能分别膜的自主开发与消费才能依旧是公司的生长主线,电池隔阂将来有望成为公司新的盈利点。

  值得关注的是,氢燃料电池汽车展开对电池隔阂的意义严重。据理解,相比锂电池,氢燃料电池可以更好的处理续航里程焦急及疾速弥补动力的问题,但氢燃料电池也由于症结技巧难以攻克面临重重障碍,而目前寰球可以商业化供给氢燃料电池质子替换膜材料的公司只要美国杜邦。但北方汇通控制反浸透膜尖端重要技巧,让公司在燃料电池市场这片万亿级的新蓝海中跻身前列。

 

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