北京大兴国际机场首次试飞成功

发布时间:2019-05-14 13:41:43;;来源:

▲昨天,北京大兴国际机场最先真机验证,9时29分,第一架试飞飞机——南航A380从首都机场乐成飞抵北京大兴国际机场。图为试飞乐成后,南航乘务职员合影。本报记者 潘之望摄

▼试飞乐成后,东方航空公司客机停靠在泊位。记者 才扬摄

本报记者 董禹含

昨天上午9时29分,一架南方航空公司空客A380飞机平稳下降在北京大兴国际机场西一跑道上。随后,东方航空公司空客A350-900飞机、国际航空公司波音B747-8飞机、厦门航空公司波音B787-9飞机也先后在北京大兴国际机场西二、东一、西一跑道下降。这标志着北京大兴国际机场验证试飞正式拉开大幕,整个工程项目也由基础建设阶段周全转向运营筹备阶段。

能飞A380

新机场保障品级达最高

昨天上午,寓意“凤凰展翅”的航站楼在阳光下金光灿灿。9时03分,南航一架“空中巨无霸”A380飞机从首都机场腾飞,执行CZ7777试飞航班。9时29分,这架飞机在北京大兴国际机场平稳落地。

一座新建机场,必须经由校飞、试飞、行业验收等法式后才气取得机场使用允许证。北京大兴国际机场已于今年2月24日完成了航行校验,其时机场跑道迎来的是一架“奖状680”小型公务机,而昨天则是首次迎来大型民航客机的试飞。此次试飞也是大兴国际机场行业验收前最主要的一项节点使命,意味着空中航行法式和地面运行法式具备了验收的条件。

对大兴国际机场而言,试飞类似于“赶考”,而飞机和机组就是“考官”。

“整体试飞历程平稳、顺畅,航路设计优化合理,各项导航及保障设施运行顺畅,完全知足通航条件。”A380试飞机组责任机长张弢在试飞竣事后告诉记者。张弢是南航航行总队A380机型航行师、机长教员,已担任机长25年,累计宁静航行18000小时,航行履历很是富厚。

据先容,A380机型是所有飞机中对机场跑道长度、跑道宽度及道面强度要求最高的,该机型长度73米,翼展79米,两层客舱总面积到达550平方米,相当于3个网球场的面积。机上共设506个座位,最大航行距离可达15000公里。它的乐成试飞标志着北京大兴国际机场已到达机场保障品级要求最高的4F级,能够乐成保障民航业内种种机型的宁静起降。

此外,国航 配资吧 选择的波音B747-8型远程宽体客机可搭载365名搭客,为现在国航宽体客机中的主力机型之一;东航和厦航也各自派出了主力机型空客A350和波音787客机举行试飞。

凭据企图,大兴国际机场试飞事情将分三个阶段举行。5月13日最先举行的是基本试飞,主要测试机场的一样平常保障情形。8月将开展机场低能见度专项试飞,争取使大兴国际机场低能见度运行能力到达天下最高水平。8月、9月将开展周全试飞,确保机场能空隙协同、顺畅高效地运营。

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